最近，泰国政府发布了“Quick Big Win”计划，旨在改善税收公平性并为本地企业创造更公平的竞争环境。

根据新规，从2026年开始，价值低于1,500泰铢的跨境商品将不再享受免税政策，所有进口包裹从明年起都将征收进口关税，预计该政策每年可带来约30亿泰铢的新增关税收入。

此前，在2024年7月起，泰国海关已开始对低于1,500泰铢的进口商品征收增值税，并因此增加了20亿泰铢的税收。

Shopee和Lazada作为低价值进口商品的主要平台，将被要求提交每件商品的申报价值与税则分类，以便泰国海关进行征税评估。如果未能提供相关数据，平台的清关效率可能受到影响。

为长期实施这一政策，泰国海关计划引入“单一税率制”，即所有进口包裹按统一税率征税。以去年为例，低于1,500泰铢的商品进口额约为300亿泰铢，若平均税率为10%，年税收可增加约30亿泰铢。

此外，泰国海关还宣布推进两项措施。拉克拉邦海关办公室将升级为进出口监管点，允许林查班港的转运货物无需重新申报，并加快出口退税流程。海关还将与电商平台合作，监测和限制违法商品及需许可证商品的进口。

与此同时，泰国电商行业领军者呼吁政府采取更严格的跨境监管措施，包括效仿印尼禁止在电商平台上销售价格低于100美元（约3,200泰铢）的进口商品，以保护本土制造商与中小企业。他们建议泰国海关建立更透明的监管流程，构建与电商平台直连的数字化海关系统，并在结账时实现“税款预付”（DDP），提升消费者透明度，避免包裹到达时的额外费用。

行业人士指出，新规将在短期内推高泰国消费者购买价格，并减少超低价进口商品，可能对依赖低价进口商品的泰国低收入消费者造成影响。但从长远来看，这将有助于增强本地产业竞争力、改善市场秩序，并构建更可持续的国内经济。

行业也强调，泰国政府需防范卖家利用社交平台、小额分拆包裹等方式规避规定，建议投入更多数据系统与跨部门协作以提升监管能力。

部分企业代表认为泰国应明确新政策是否适用于“自由贸易区”，许多中国进口商品使用这一渠道，如果覆盖范围不清晰，可能造成新的监管漏洞。他们估计，在整个电商市场规模约1万亿泰铢的情况下，新关税政策的年度税收最高可达100亿泰铢。